大众汽车“宠儿”也因缺芯停产 斯柯达5月在华销量仅4000辆

6月24日，据外媒报道，大众汽车（VOWG.DY）旗下品牌斯柯达由于零部件短缺，将在6月28日当周暂时停止其位于捷克科瓦斯尼工厂的生产，此外斯柯达其他一些工厂也将暂停部分生产工作。

6月25日，斯柯达向GPLP犀牛财经表示，近几个月来，斯柯达也受到芯片的供应问题影响 。基于该情况，斯柯达在第26周减少捷克总部姆拉达·博莱斯拉夫工厂、科瓦斯尼工厂和弗尔赫拉比工厂的生产计划。

公开资料显示，斯柯达成立已超过125年，虽然现在是大众汽车旗下的汽车品牌，但斯柯达的总部基地却位于捷克首都布拉格北部的姆拉达小镇。

从2020年第四季度开始，大众汽车就受到芯片供应的影响，作为大众汽车旗下品牌的斯柯达或许也因此受到影响。

大众汽车曾表示，半导体供应短缺的情况预计将在第三季度得到缓解，但认为瓶颈问题将长期存在，由于建立生产能力需要长达两年的时间，预计长期内芯片会有10%左右的短缺。

此前，大众汽车CEO也表示，关键半导体芯片的持续性短缺，是影响全球汽车行业从新冠疫情危机中复苏的唯一因素。

尽管正在受到零部件短缺的影响导致部分工厂停产，但斯柯达的长期战略并没有停止。6月24日，斯柯达的首席执行官Thomas Schafer表示，捷克汽车企业正在寻求到2030年使斯柯达全电动车型在欧洲的销售量占到50%-70%。

但在中国市场，斯柯达近年来的销量稍显尴尬，据太平洋汽车网数据，2018年至2020年，上汽大众斯柯达的销量分别为35.2万辆、27.8万辆、15.1万辆，并且2021年前5个月的销量仅为2.06万辆，5月份销量仅4000辆，较4月份的8300辆大幅下降。对此，斯柯达表示，TOP 5的量产汽车品牌获得了大部分的市场份额，而其他量产品牌则因市场挤压而失去了部分份额，斯柯达也是其中一员。

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