理想汽车回港上市 销量获得突破 多款车型或将上市

7月26日，据港交所文件，理想汽车（LI.NASDAQ；H01651.HK）通过港交所上市聆讯，最快有望8月下旬上市。

据港交所披露的资料，理想汽车在港上市联席保荐人为高盛（亚洲）有限责任公司和中国国际金融香港证券有限公司，瑞银担任财务顾问。

如果理想汽车在港顺利上市，将成为继小鹏汽车后第2家双重上市的造车新势力。值得注意的是，双重上市的过程比二次上市更为严格，同时要受到美国证券交易委员会（SEC）和香港证券及期货事务检查委员会（SFC）的共同监管。

市值随销量暴增

2020年7月底，理想汽车在美国纳斯达克上市，IPO定价为11.5美元/股，按照该价格计算，该公司的总市值为97.24亿美元。

截至2021年7月26日，理想汽车收报30.28美元/股，总市值达278.4亿美元。在造车新势力中排名第3。招股书显示，理想汽车2021财年第一财季录得营业收入35.8亿元，同比增319.8%；在销量方面，2021财年第一财季，该公司交付了12579辆汽车，同比增334.4%。

在该财报发布后的电话会议上，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，2021年底计划建设200家零售店。

据悉，截至2021年6月30日，理想汽车在64个城市拥有97家零售中心，售后维修中心及授权钣喷中心167家，覆盖127个城市。

多款车型或将上市

目前，理想汽车在售车型仅理想ONE一款，这一现状或许将在2022年出现改变。沈亚楠曾表示，2022年至2023年将在新车研发中引入下一代增程式电动汽车平台，2023年开始该公司将每年至少向市场推出2款新车型。

招股书显示，理想汽车正在开发X平台，该公司计划在2022年推出基于X平台打造的首款产品，即豪华增程式电动SUV，并于2023年推出另外2款基于该平台打造的SUV。同时，该公司计划为所有车型配有自主研发的L4级自动驾驶兼容的必备硬件作为标配。

同时，理想汽车表示，正在大力投资高压纯电动汽车技术，专注于开发拥有超快充电能力的纯电动汽车或高压纯电动汽车，且正在为未来的高压纯电动车型开发两个平台，即Whale及Shark。

2021财年第一财季，理想汽车的研发费用为5.15亿元，占总收入的14.4%。理想汽车称，2021年净亏损扩大原因与投资未来的研发和自动驾驶技术有关。该公司预计未来研发费用还将持续增加。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）