出乎预料！吉利和沃尔沃以技术合作实现合并 资产方面依然独立

2月24日晚间，吉利汽车（00175.HK）发布公告称，与沃尔沃汽车达成目前最佳的合并方案。双方在保持各自现有独立公司结构的基础上，将在动力总成、电气化、自动驾驶及运营协作方面进行一系列的业务合并及合作。

据了解，吉利汽车2010年收购沃尔沃汽车后，双方并没有进行资产上的合并。此次在技术层面上的合作也具有很多信息。

吉利汽车和沃尔沃汽车以股权形式进行动力总成业务合并，以便向双方提供动力总成产品，并为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统。

吉利汽车和沃尔沃汽车共享浩瀚智能进化体验架构（SEA）和下一代可扩展模块架构SPA2，并共同开发下一代纯电动车模块化架构，该架构由领克汽车和极星汽车共享。

上述决定由沃尔沃汽车旗下负责自动驾驶软件开发的全资子公司Zenseact AB牵头，共同开发高度自动驾驶解决方案。

此外，领克汽车已于2020年底正式进入欧洲，可利用沃尔沃汽车的海外销售渠道和售后网络。

值得注意的是，此方案与吉利汽车2020年2月10日公布的方案有很大出入。2020年2月10日，吉利汽车曾发布公告称，双方探讨过两家公司业务合并进行重组的可能性，双方组成一家全球集团，可实现成本结构和新技术开发的协同作用。并且保留吉利、沃尔沃、领克和极星每个品牌的独特性，还表示拟将合并后的业务于香港及斯德哥尔摩上市。

不过，据报道，吉利汽车在2月24日的媒体沟通会上表示，现有的合并方案，使得吉利汽车的股东可以充分享受合作带来的好处，同时避免对股权稀释等方面的担忧。

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