宝能集团否认大规模裁员 宝能汽车扩张挖吉利汽车“墙角”

近期有消息称，春节前宝能集团各大板块已经开始裁员，裁员比例达20%-30%。同时，宝能物流2021年的年终奖已取消，宝能集团各板块下所有员工的社保已停缴。

对此，宝能集团于2月24日作出回应称，网络上关于宝能集团大规模裁员、停发年终奖等信息并不属实。

也有媒体向多家猎头求证获悉，宝能并未出现传闻中所说的大面积人员优化，反而是宝能在汽车、零售等业务板块，释放了很大的岗位需求。

GPLP犀牛财经从多个信源获悉，2月23日，宝能汽车引进吉利汽车集团原副总裁管宇，担任宝能汽车集团常务副总裁，全面负责汽车集团日常经营管理工作。

据了解，宝能汽车在2017年12月入主观致汽车后，发生多次人员重大变动。

2018年，北汽集团党委原常委李峰，加盟宝能汽车任常务副总裁，并接替刘良成为观致汽车CEO；北汽股份原副总裁兼北汽销售公司原总经理蔡建军，出任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁一职，接管营销工作；北汽研究院总院原院长邬学斌，担任宝能汽车副总裁兼研发院院长。

2019年，日产-雷诺联盟原全球新能源总监矢岛和男，接替李峰担任观致CEO；东风日产原总经理大谷俊明，出任宝能汽车集团常务副总裁。同年，加入宝能的还有日产-雷诺联盟原车辆互联互通技术全球总监长原巨树，英菲尼迪原全车系开发总负责人平井敏郎等，多为日系车企高管。

2020年7月，吉利新能源汽车品牌几何销售公司原总经理郑状出任宝能销售公司总经理，新加入的管宇同为吉利汽车原高管，因此，宝能汽车是否有进一步的人事变动尚不可知。

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