宝马超7000辆进口及国产汽车因安全隐患被召回

近日，国家市场监督管理总局发布消息，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司依据相关法规要求，备案了召回计划，涉及超7000辆进口及国产汽车。

此次召回分为两个编号。召回编号S2025M0182V为：自即日起召回生产日期在2022年12月12日至2023年11月30日的部分进口i7系汽车，共17辆；生产日期在2023年3月10日至2023年12月18日的部分进口iX汽车，共85辆。召回编号S2025M0183V为：自即日起召回生产日期在2024年4月15日至2024年12月18日的部分国产i5汽车，共917辆；生产日期在2024年4月11日至2025年5月17日的部分国产iX1汽车，共1707辆；自2026年1月26日起，召回生产日期在2024年4月20日至2025年1月4日的部分国产i3汽车，共5014辆。

此次召回原因在于车辆绝缘故障的监测机制存在问题。在特定工况下，车辆高压系统可能误关闭，致使电气驱动单元失去动力，增加碰撞风险，存在安全隐患。值得一提的是，本次召回属于2025年8月8日召回活动中部分车辆的再次召回。此前召回实施时，部分车辆未匹配正确软件版本，此次宝马将变更召回维修措施，为召回车辆免费升级更高版本软件以消除隐患。

从宝马近期业绩表现来看，其全球市场有喜有忧。销量方面，第三季度全球销量为588300辆，同比增长8.8%；前三季度累计销量为1795894辆，同比增长2.4%。宝马在中国市场却有些颓势，前三季度累计销量为464971辆，同比下滑11.2%；三季度销量为147121辆，同比下滑0.4%。

面向未来，宝马正在积极推动电动化领域的布局，按照计划，到2030年，集团电动汽车预计占全球销量超50%。未来两年内，宝马将密集推出20款新车，其中80%以上实现电动化覆盖；到2027年底前，将推出超40款新车，大部分是现有车型的中期改款及换代。9月5日，新世代宝马iX3全球首秀，海外版年底率先在欧洲生产交付，中国版车型则将在2026年实现国产。