2025年前三季度车企投诉指数盘点：理想、红旗投诉激增 比亚迪居首

近日，汽车门网发布了2025年前三季度汽车投诉数据。数据显示，前三季度车企整体投诉指数为163069.85，同比上涨39%。除东风日产外，上榜的其余9家车企投诉指数均呈上涨态势，其中理想汽车和一汽红旗投诉指数均涨超5倍。

具体来看，位居前三位的分别为比亚迪、长安汽车和奇瑞汽车。比亚迪以71529.2的投诉指数位居榜首，同比上涨115.01%。新车降价增配、续航里程不准、发动机异常启动是比亚迪车主投诉的主要问题。其中，新车降价增配的投诉占比高达74%。这一问题的爆发源于比亚迪在今年春节后宣布全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，且智驾版新车型“加配不加价”。此举导致大量购车不足半年的老车主车辆大幅贬值，引发强烈不满。涉及车型众多，其中，海豹06新能源投诉指数同比激增25759.15%，秦L投诉指数暴涨23174.42%，宋L DM-i投诉指数暴涨123668.75%，均是因新车降价增配问题引发了集中投诉。

长安汽车以9977.1的投诉指数位列第二，同比上涨34.27%。车机不升级和变速箱顿挫是主要投诉问题。车机不升级问题集中在长安UNI系列、长安CS75 PLUS、锐程PLUS等车型。多位车主反映，长安汽车曾承诺在2025年4月推送车机系统更新，但实际并未兑现，客服称更新日期已延期且无具体时间。变速箱顿挫问题则主要涉及2022款长安UNI-K 智电iDD、2023款锐程PLUS、2023款长安X5 PLUS等车型，或与长安汽车自研的七档湿式双离合变速箱有关。

奇瑞汽车投诉指数为5118.05，同比上升12.73%，位居第三。车机不升级、发动机无力、变速箱顿挫异响是主要投诉点。2022款、2024款瑞虎8 PRO、2022款艾瑞泽8车机不升级问题最为严重，车主反映车机导航卡顿、黑屏死机。发动机无力问题涉及捷途山海T2、风云T9、艾瑞泽8、瑞虎8 PRO新能源等车型。变速箱顿挫异响则主要出现在2021款艾瑞泽5 PLUS和2020款瑞虎8两款车型。

从增长幅度来看，当属理想汽车和一汽红旗最大。理想汽车投诉指数达4160.35，同比大涨575%，排名第六。下摆臂异响问题是导致投诉指数快速上涨的主要原因。今年7月，大量车主投诉理想L系列智能焕新版在短期内出现转向、刹车以及倒车异响故障，经检测为下摆臂异响。官方回应称，7月31日受影响的车主可免费更换下摆臂，并额外提供3年或6万公里的前悬延保权益。但公告发布后，仍有车主反映各4S店执行标准不统一。

一汽红旗投诉指数同比大涨543.82%，以2981.55的投诉指数排名第七。车机卡顿不升级是投诉的重点问题。红旗H5因迟迟未能得到OTA升级，导致出现车机卡顿、地图版本老旧等问题，影响日常使用。红旗HS5则是厂家在OTA升级时区别对待，老款车型无法升级。

整体来看，2025年前三季度汽车投诉问题主要集中在新车降价增配、车机系统、变速箱、发动机等方面。此外，部分车企在处理投诉时存在拖延、不作为等问题，也导致了投诉持续发酵。对于车企而言，如何提升产品质量、优化售后服务、妥善处理投诉，是成为未来需要重点解决的问题。