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大众汽车2021年在华交付车辆降14.1% 斯柯达品牌降近六成
芯片供应短缺导致大众汽车产能无法满足客户需求。
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作者：少言
1月11日，大众汽车公布2021年在华交付数据，大众汽车及合资公司在华共交付汽车330万辆，同比下降14.1%，仍是中国市场销量最多的汽车品牌。其中大众品牌和捷达品牌在华销量超240万辆，同比下降14.8%；奥迪在华交付70.13万辆，同比下降3.6%；斯柯达品牌2021年在华交付汽车7.12万辆，同比下降58.8%。
大众中国CEO冯思翰表示，2021年，芯片供应短缺导致大众汽车产能无法满足客户需求，其整车厂以及供应商工厂受新冠肺炎疫情影响而关闭，加剧了产能不足的情况，进而导致大众汽车失去了一定的市场份额。
在电气化转型方面，2021年大众新能源车在华销量累计超过11.9万辆，同比增长128%，主要由于大众推出了纯电动ID.系列车型，包括两款ID.4车型，两款ID.6车型和ID.3车型。自2021年10月份以来，ID.系列车型生产持续受到芯片短缺的影响，不过截至2021年底，ID.系列车型仍实现了7万台的交付量。
尽管面临着供应瓶颈带来的限制，大众汽车豪华品牌汽车却实现增长。2021年，保时捷在华交付汽车9.57万辆，同比增长7.5%；Taycan交付量超过7000辆；宾利和兰博基尼也分别同比增长40.0%、54.8%。
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