“31岁企业家驾驶蔚来ES8身亡”上热搜 自动辅助驾驶引争议

8月15日，多家媒体报道“31岁企业家驾驶蔚来（NIO.NYSE）ES8车祸身亡”事件，蔚来又登上热搜，“辅助驾驶”也引发社会热议。

据悉，8月14日，公众号“美一好”发布讣告称：2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，终年31岁。

据了解，蔚来ES8的NOP领航（下称“领航辅助”）是一个导航系统与 Pilot 自动辅助驾驶深度融合的功能，但蔚来ES8用户手册中提到，“领航辅助”Beta 版本为公开测试版本，功能尚处于持续优化阶段。

此次事故中，林文钦在高速上遇到静止施工车辆，躲避不及发生碰撞。蔚来的Pilot 自动辅助驾驶在警告中提到“如前车静止或缓行，Pilot 存在无法刹停的风险”。“领航辅助”也提到“无法响应静态障碍物（如路障、三角警示牌等），如前方存在事故或施工区域，请立即接管车辆以控制方向和速度。”

据相关报道提到的林文钦好友郑先生出具的一份蔚来App中记录该事故车相关信息的视频。最后一次的驾驶行程中，林文钦平均车速为45.1km/h，最高速度为114.6km/h。此前从蔚来方面了解到，蔚来全系车型采用铝制车身。在碰撞事故中的蔚来的表现理应较好，但此次事故却较严重。

8月14日晚，蔚来厦门区域总经理发文称“我们正配合当地交警等有关部门进行事故调查“。

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