神州租车亏损问题刚缓解  又遇强制性收购后退市

7月8日上午9时，神州租车正式完成私有化，并从香港交易所退市。

神州租车发布公告表示，截至7月5日，安博凯对神州租车的强制性收购已完成，即日起，神州租车成为安博凯全资附属企业。

自2020年12月，安博凯持续收购神州租车股权，期间，神州租车业务情况逐步改善。据2021财年第一财季财报，神州租车第一财季录得营收12.02亿元，录得净利润逾600万元，实现扭亏为盈。

资料显示，神州租车成立于2007年，主要提供短租、长租等汽车租赁服务，以及全国救援等配套服务。该公司于2014年在港交所上市，融资金额为36亿港元。据不完全数据，神州租车车队规模为10.43万辆，在国内300多个城市有约2600个服务网点，是最大的大型连锁汽车租赁企业之一。

快速扩张使神州租车难以达到收支平衡。财报显示，该公司2020财年录得营收61.24亿元，同比降20.4%；净亏损为41.63亿元。其中，该公司核心业务全年营收为37.55亿元，同比降23.6%。

对于此次神州租车私有化，并退市是否会影响业务，以及面对现在大量汽车制造商正在推出“性价比”车型，是否会对租车市场造成冲击的问题，GPLP犀牛财经向神州租车方面进行了求证，但截至发稿未获回复。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）