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本田2040年淘汰燃油车 靠混动加速电动化胜算几何?

快报道

本田2040年淘汰燃油车 靠混动加速电动化胜算几何?

丰田是率先进入混动领域的汽车制造商。

作者:小胖

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

6月28日,据海外媒体报道,本田汽车(HMC.NYSE,下称“本田”)已成为日本汽车制造商中第一家公开宣布,将彻底淘汰燃油车的汽车制造商,并将2040年定为目标。

汽车研究公司Fourin的分析师表示,本田此举十分大胆,该公司已决定引进最新技术,计划在新能源车型制造中领先其他汽车制造商。

据悉,日本首相计划日本将在2050年实现碳中和。这意味着,哪家汽车制造商能抢占先机可能会获得更多的市场份额,所以本田的计划对于该公司来讲意义重大。目前,我国是全球最大的汽车市场和电动汽车市场,电动汽车普及率达6%,而日本电动汽车普及率仅1%。

混动车型避开纯电痛点

我国新能源汽车市场潜力巨大,本田当然不肯错过,且从技术方面来看,该公司可能还占据着优势。目前,国内汽车制造商推出的新能源车型以纯电动为主,但“充电焦虑”和“续航焦虑”一直是困扰大部分消费者的问题,而拥有混动技术的本田则可以避开这两大痛点。

其实,丰田是率先进入混动领域的汽车制造商,建立了相关专利壁垒,推出了多款混动车型。而本田突破了丰田许多专利壁垒,并进一步形成了独特的技术体系,该公司i-MMD技术有三个模式,可以实现车辆最初以纯电驱动车辆,应对起步和加速阶段,在实现乘坐舒适度的同时,降低油耗。

在车速达到一定程度时,发动机开始工作,但此时车辆仍以电动马达驱动,发动机通过高效运行发电,并将这些电转入车辆电池,避免动力浪费的问题。在车辆高速行驶后,发动机开始介入,电动马达则处于休息状态。

广汽集团是本田在国内的合资伙伴,数据显示,2020年广汽本田混动车型累计销量达11.82万辆,同比增77.3%,占本田在国内混动车型销量的60%以上。雅阁锐·混动是本田国产混动车型销量冠军,同时还稳居国内中高级混动轿车市场销量冠军,该车型自上市至2021年初累计销量已突破12万辆。

纯电浪潮将席卷全球

本田似乎正在以混动车型为基点,逐步踏上纯电动化的转型之路。在2021年上海车展上,本田联合广汽本田和东风本田携旗下全系电动化车型参与其中,这是本田首次以混动、插电混动、纯电动全产品阵容亮相。这意味着,本田正在全面加速电动化进程。

在此次上海车展上,基于2020年发布的本田纯电动概念车本田 SUV econcet打造的接近量产的原型车迎来全球首发。Honda 常务执行董事兼中国本部长井上胜史曾表示,本田很早开始电动化技术的研发和积累,并追求出色的环保性能,该公司将不断推动电动化技术的升级。

此外,井上胜史说过:“凭借在混合动力及插电式混合动力领域多年积累的深厚技术和经验,研发并提供充满驾驶乐趣的纯电动车。”据悉,按本田计划,该公司将在5年内在国内市场推出10款纯电动车型。

据中汽协数据,2021第一季度,我国新能源汽车产销量分别为53.3万辆和51.5万辆,同比增3.2倍和2.8倍。这意味着,我国新能源汽车市场仍处于高速增长阶段。

为了抢占更多市场份额,以“BBA”为代表的豪华品牌首款国产纯电动车型先后上市,合资品牌与自主品牌也持续加大了在新能源市场的力度。同时,造车新势力在新能源汽车市场中表现也不容小觑。

目前,已有多家汽车制造商公布了禁售燃油车的时间表,例如大众日前宣布将在2035年在欧洲市场全面禁售燃油车,美国、中国市场会延后一段时间。这意味着,国内新能源汽车市场竞争将变得激烈,全球汽车市场也将迎来“纯电浪潮”,本田能否在激烈的竞争中赢得一席之地仍需观察。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

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