奥迪拥抱纯电进入倒计时 高性能车型何去何从？

据德国《商报》报道，奥迪将在2026年底前停止生产新的内燃机车型，并专注于纯电动汽车。奥迪首席执行官Markus Duesmann在6月17日奥迪总部召开的管理层会议上宣布了这一决定。

据悉，Duesmann曾在2021年3月表示，奥迪计划到2025年时，在全球范围内将纯电动车型数量提升至20款。此外，奥迪和保时捷计划，在2030年之前一共销售700万辆基于PPE平台研发的汽车。

结合此次消息，奥迪将停止生产新的汽油、柴油和混合动力车型，但是在2026年之前发布的车型仍将持续发展一段时间。随后，奥迪将成为纯电动汽车制造商。

据报道，奥迪A3和A4不会再有后续车型，并将被电动版A3 e-tron与A4 e-tron取代，奥迪还将推出纯电动版A5和A6车型。根据此前消息，最后一款内燃机Q8将在2026年上市。这意味着，奥迪最后一款内燃机车型很可能是Q8。

2021年4月，奥迪宣布新款内燃机版A6将于2023年上市，届时该公司还将推出A6 e-tron。值得注意的是，奥迪A6 e-tron概念车已亮相于2021年的上海车展，该车型搭载了容量为100kWh的电池，续航历程超过了700公里。这是奥迪第二款基于PPE平台打造的车型。据悉，奥迪首款PPE平台车型Q6 e-tron将于2022年下半年上市。

需要注意的是，奥迪旗下还有RS/S高性能车型，此次奥迪纯电计划是否涉及高性能车型尚不知晓。针对此问题，GPLP犀牛财经向奥迪方面进行了求证，但截至发稿未获回复。

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