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第四代本田飞度动力信息曝光 搭载I-VTEC发动机日本9.86万起

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第四代本田飞度动力信息曝光 搭载I-VTEC发动机日本9.86万起

神车飞度换代进行时。

作者:微温

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

本田飞度—这款性价比神车来到了第四代。

近日,GPLP犀牛财经了解到,之前关注度很高的第四代飞度,日前在日本正式上市。新车提供BASIC、HOME、CROSSTAR、NESS、LUXE共5个版本车型,动力总成上提供纯燃油版和混动版,驱动形式为前驱和四驱车型,总体共有20款选择。

从外形设计来看。第四代的飞度有着较大改观,其前大灯组的整体造型更加圆润,而进气格栅造型相比现款车型也进行了全面优化,类似十代雅阁的横截面前格栅。尾部灯组由此前的竖直造型改为横向设计,上半部分为转向灯、倒车灯,而下半部分则采用了LED设计。

内饰方面,第四代的飞度堪比脱胎换骨,小尺寸的液晶仪表盘替代此前的机械式仪表,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计,其中控区布局减少很多按键,预计是将大部分功能都将被集成到了中控显示屏上。

动力方面,燃油版的四代飞度集体搭载1.3L四缸自燃吸气发动机和传动系统匹配CVT变速箱,最大功率为72kW,最大扭矩为118N.m。

混动版本搭载了全新的e—HEV混动系统,其中发动机的最大功率为72kW,最大扭矩为127N.m,电动机的最大输出功率为80kW,最大扭矩为253N.m,传动系统匹配e-CVT变速箱。

售价方面,在日本上市的飞度并不便宜,其中入门级1.3L BASIC前驱车型售价达到了155.76万日元,约合人民币9.86万。最便宜的混动版车型已经超过12万元人民币。

值得一提的是,本田在华合作商广汽集团已经对引进新代飞度车型之事发声,并表示将会结合国内年轻消费者的喜好,导入部分版本车型,至于是否有混动版还尚未可知,但可预计的是混动版引入价格会比日本上市的高一些。

 

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