9月15日，山子高科（000981.SZ）发布《关于媒体报道的澄清公告》（公告编号：2026-040），就“太乙圣莲拟出资30亿元入主哪吒汽车”一事作出说明。公告称，公司与浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）之间不存在股权控制关系，公司未直接或通过控制主体间接参与哪吒汽车的破产重整投资；公司控股股东拟通过其控制主体参与哪吒汽车破产重整投资仍处于意向阶段，能否完成相关程序和通过审批存在较大不确定性。公告同时表示，公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化，不存在应披露而未披露的重大事项。
这份澄清对应的，是前一个交易日的涨停。9月14日A股开盘，山子高科一字涨停，收报2.85元/股，总市值约285亿元，较前一交易日增加约25亿元。触发这场行情的，是9月11日合众新能源汽车股份有限公司破产重整案第四次债权人会议上披露的《重整计划（草案）》。
草案显示，太乙圣莲拟出资30亿元，取得合众新能源约70.62%股权。30亿元中，11.67亿元用于清偿拟保留资产对应的相关债权、垫付共益债务及破产费用，剩余18.33亿元补充流动资金，支持复产与运营。工商信息显示，太乙圣莲成立于2026年4月21日，注册资本30.01亿元，由浙江山子控股有限公司持股99.9667%、浙江山子玉虚科技有限公司持股0.0333%，两家主体实控人分别为山子高科董事长叶骥与山子高科董办负责人虞舒心。今年8月26日，太乙圣莲已与合众新能源管理人签署《重整投资协议》。
债务一侧的规模远大于这笔投资。截至2026年8月，共有1631家债权人向法院申报债权，申报总额超过260亿元，其中普通债权约117亿元、涉及1600余户，优先债权约22亿元、涉及9户。而截至破产重整受理日，合众新能源资产评估市场价值总额约17.42亿元，清算价值总额约8.3亿元。按草案安排，普通债权80万元以内部分按约12%的比例分期偿付，一年内先兑付1万元，余款两年内付清，超出80万元的部分以债转股处理；优先债权保留本金，前三年只支付利息。职工债权涉及2715人、金额合计约2.09亿元，自重整计划获裁定批准之日起12个月内以现金清偿总额的50%，最高不超过1.055亿元，24个月内清偿剩余部分。
经营规划分三步走：第一阶段复产哪吒X车型，主要面向海外市场，目标年销量1万台，管理人称已拿到部分意向订单；第二阶段面向亚洲、非洲、拉美等地区推出适配车型，目标年产30万台；第三阶段打造全球化智能车型，争取年产值400亿元并启动IPO准备。资产安排上，哪吒X、哪吒L对应资产纳入保留范围，哪吒S、哪吒GT相关资产列入非核心资产另行处置。
目前表决仍在进行。据知情人士透露，《重整计划（草案）》投票期为一个月，截止时间为2026年10月12日17时，结果尚未出炉。即便债权人会议表决通过，草案仍需法院审查批准并出具裁定书后方才生效；30亿元出资将分三期支付，第一笔资金需待法院裁定生效后到账。已有债权人表达保留意见，认为30亿元换取70.62%股权、普通债权清偿比例偏低。
山子高科2026年半年度报告显示，上半年营业收入13.71亿元，同比下降20.87%；归母净利润3082.96万元，同比下降85.69%；扣非归母净利润亏损3.49亿元；截至上半年末货币资金3.1亿元。