雅迪利润首现下滑 创始人身家一年缩水65亿元

近期，电动两轮车行业巨头雅迪集团控股有限公司（以下简称“雅迪”）发布了2024年盈利预告，数据显示，截至2024年12月31日止的年度，雅迪预期获得纯利在12亿元至14亿元之间，与2023年同期26.4亿元的纯利相比，出现了显著下滑，也是雅迪自2018年以来首次出现利润下滑。

据公告，电动两轮车销量因分销商的去清存货周期而下降，同时，为了响应国家标准的调整，雅迪采取了加快售清现存型号存货的销售及市场推广策略，导致若干现存型号存货的销售价格降低。这些因素共同影响了雅迪的业绩表现。

2019年《电动自行车安全技术规范》的实施曾为雅迪带来了政策性红利，推动了公司的快速发展。2019年至2023年，雅迪公司收入的复合增长率高达23.77%，净利润率也逐年提升。如今这一政策红利似乎已逐渐消退，雅迪也面临着新的市场挑战。

尽管面临困境，雅迪仍在积极寻求市场突破。早在2014年，雅迪就开设了首家海外专卖店，近年来海外销售也呈现出增长态势。2024年上半年，雅迪海外销售同比增长23%。然而，受多种因素影响，市场开拓仍面临诸多挑战。

除了市场因素，雅迪还面临着产品质量方面的问题。2024年7月，市场监管总局发布的专项抽查结果显示，146批次电动自行车抽检不合格，其中3个批次为雅迪产品。不合格项目涉及标识与警示语、充电状态主回路保护等。此外，黑猫投诉平台上关于雅迪电动车的投诉案例也达到了2605起，涉及电池不耐用、售后以次充好、服务态度差等问题。

对于当前的困境，雅迪表示，尽管利润下滑近半，但公司现金流及财务状况仍然稳健，且有充足现金满足业务所需。雅迪强调，该公司正在积极调整策略，以应对市场变化和挑战。

值得注意的是，雅迪创始人董经贵的身家也受到了公司业绩下滑的影响。胡润百富榜显示，2023年董经贵的身家为290亿元，而到了2024年，其身家已缩水至225亿元，1年减少了65亿元。

二级市场方面，雅迪集团1月14日收报12.420港元/股，涨幅达5.43%。