Connect with us

GPLP

升级后续航缩水 长城汽车欧拉iQ投诉、吐槽声一片 真相或这样

快报道

升级后续航缩水 长城汽车欧拉iQ投诉、吐槽声一片 真相或这样

有消费者投诉长城汽车(601633.SH)欧拉iQ汽车,在电池升级以后出现续航“缩水”的问题。

作者:叶破晓

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

7月13日,据黑猫消费者投诉平台,有消费者投诉长城汽车(601633.SH)欧拉iQ汽车,在电池升级以后出现续航“缩水”的问题。

图源:黑猫消费者投诉平台

该消费者表示,长城欧拉iQ标的续航里程为410公里,在电池没有升级以前实际续航能力为350公里左右,升级后实际续航只有200公里左右。该消费者向厂商反映了此情况,厂商让该消费者去4S店处理,但问题未得到解决。该消费者要求赔偿、召回商品。

GPLP犀牛财经发现该类型的投诉并非个例,在汽车之家欧拉iQ论坛中对此次“电池升级”的吐槽比比皆是,且据部分车主发帖表示,欧拉iQ“升级”后续航里程均出现了不同程度的缩水。

图源:汽车之家欧拉iQ论坛

据一名车主称,此次欧拉iQ电池升级可以得到700元的补贴,但升级后原先330公里的续航里程在开270公里后就快没电了,续航里程少了60多公里,且原先该车主0电量充满需要8个半小时,现在7个小时就充满了。

对此,有车友评论称,此次欧拉升级其实是限制动力电池充电SOC(芯片系统),以前SOC充到100%可能会导致个别电芯过热失控导致电池包起火。升级后把充电截止SOC限低,比如限制在90%,所以电池可用电量变少,续航能力也随之出现缩水情况。

针对欧拉iQ电池升级、续航缩水的问题,GPLP犀牛财经向长城汽车发函求证,但截至发稿未获回复。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

更多关于 快报道的文章

  • 快报道

    华光环能:拟1.34亿元转让绿色生态100%股权

    By

    9月4日,华光环能(600475.SH)公告,控股子公司无锡国联环保科技股份有限公司拟向关联方无锡国联实业投资集团有限公司转让其持有的无锡惠联绿色生态科技有限公司100%股权,转让价格约1.3...

  • 快报道

    合力科技:收到证监会宁波监管局警示函

    By

    9月4日,合力科技(603917.SH)公告称,公司及实际控制人之一樊开曙、时任董事会秘书樊开源收到证监会宁波监管局出具的警示函。 经查,樊开曙于2015年2月与马绪飚签订协议,约定将其持有的...

  • 快报道

    凯美特气:子公司安庆凯美特停车检修70天

    By

    9月4日,凯美特气(002549.SZ)公告,全资子公司安庆凯美特气体有限公司根据上游中国石油化工股份有限公司安庆分公司例行停车检修安排,于2026年9月5日开始与上游装置同步停车,预计停车检...

  • 快报道

    江龙船艇:新签2条钢铝工作船订单 金额9280万元

    By

    9月4日,江龙船艇(300589.SZ),公司于2026年9月3日与挪威Moen Marin AS新签2条钢铝工作船订单,订单金额合计9280.44万元人民币,占公司2025年度经审计营业收入...

  • 快报道

    广电运通:拟公开挂牌转让数据交易公司30%股权

    By

    9月4日,广电运通(002152.SZ)公告,为优化资产结构、聚焦主业发展、实现保值增值,公司拟通过公开挂牌方式转让持有的广州数据交易有限公司30%股权,挂牌底价拟定为304.50万元。本次股...

To Top