反腐风暴加码！广汽前高管张跃赛退休后被带走调查

近日，据多家媒体披露，广汽乘用车前总经理张跃赛在退休后被有关部门带走调查。张跃赛堪称广汽的“元老级”人物，自1988年加入广州标致起，便开启了他在广汽长达37年的职业生涯。他先后在广州本田、广汽丰田、广汽三菱等合资及自主品牌板块担任要职，见证并参与了广汽从合资到自主品牌发展的全过程。2019年，他出任广汽乘用车总经理，成为传祺品牌的掌舵人，退休前更是担任广汽集团执委会委员及自主品牌经营管理委员会主任，在广汽体系内地位举足轻重。

这位为广汽发展立下汗马功劳的老将，如今却深陷调查风波。有传闻称，调查人员在其家中搜出约1.6亿元现金，但此细节尚未得到官方证实。张跃赛被查的时间点也十分微妙，正值广汽集团推进史上最大规模组织变革之际。几乎同时，广汽埃安副总经理肖勇被调离，原广汽三菱负责人杨龙接任，这一系列动作，无疑彰显了广汽集团持续深化反腐治理的坚定决心。

在反腐的同时，广汽集团也积极寻求变革与突破。9月16日，广汽宣布联合华为打造新品牌“启境”，定位高端智能，面向年轻群体，重点发力智能驾驶、智慧座舱等领域。按照规划，启境将推出中大型豪华轿车和中大型SUV两款车型，预计2026年上市。新车将融合广汽的制造实力与华为的智能方案，瞄准30万级高端市场。

此外，广汽集团还在产品规划上加快布局，推进增程等新产品投放，补全产品矩阵。同时，其还积极布局智能驾驶、人形机器人和飞行汽车等前沿领域，与滴滴合作的L4级高度自动驾驶前装量产车型即将下线交付，具身智能机器人率先落地安防应用，多旋翼飞行汽车GOVY AirCab也已拿到近千架意向订单。

可以肯定，目前广汽集团目前正处于深度变革的关键时期，从销量表现上来看，其也正面临着一定的困境。2025年上半年营收为426.1亿元，归母净亏损为25.4亿元，创下20年来首次半年亏损；自主品牌方面，传祺和埃安1-8月销量分别下滑18.66%、17.31%，埃安8月销量同比下滑23.46%，已连续7个月同比负增长。那么，未来的广汽集团何时能够走出销量下滑的泥潭，其反腐风暴又将获得怎样的成效？GPLP犀牛财经将持续关注。