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阿里为何如此在意社交?支付宝的朋友圈里,财务和社交真的能融合么

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创业指南

阿里为何如此在意社交?支付宝的朋友圈里,财务和社交真的能融合么

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kinderman

说起阿里巴巴的社交产品,对互联网行业稍微熟悉的人都能说出一大串来。从最早的旺旺、雅虎关系、淘江湖,到后来的来往、钉钉,再到改版的支付宝,看得出阿里对于社交这一领域一直没有放弃。

在微信推出红包功能之后,阿里遭遇了前所未有的危机感,在社交领域更是加大投入,比如重金签约2016年春晚,还在支付宝中拿出两亿鼓励用户建立好友关系。大有一种誓死勇夺社交阵地的气势。反观腾讯这边,虽然被抢了春晚有点没面子,但总的来看还是按照自己的步骤来玩。虽然之前的红包照片招致了不少批评而草草收场,摇一摇红包却也能火上一把。相信临近春节,微信肯定还有新的动作。总体而言,微信还是牢牢把控着战略先手。

阿里千方百计突破微信封锁宣传自己,而微信则是殚精竭虑封杀一切阿里的活动入口,这恐怕将是未来而二者之间竞争的常态化表现了。

互联网金融时代到来:阿里为什么会如此在意社交?

行业内有一种说法是腾讯擅长做产品,百度擅长做技术,阿里擅长做运营,其实这个观点我并不赞同。

腾讯出品的很多产品虽然确实不错,但体验并非无懈可击,甚至远远称不上完美。大家都说QQ好,但微信一出来,大家都发现其实QQ产品其实不过如此。腾讯最赚钱的游戏,其实绝大多数也都是别人开发,由腾讯来发行运营而已。之所以给大家一个印象是腾讯产品牛逼,一方面是很多产品确实不用太担心成本的问题;二是腾讯有着超级无敌的渠道,让用户根本没有机会对比其他的产品,只能使用腾讯的产品。感觉上腾讯推出一个产品就能火一个产品,就给人一个产品能力很强的印象。

腾讯这个超级无敌的渠道,就是腾讯的IM。IM和其他产品不一样的地方是,它的使用频率极高,带来用户界面异常丰富,只要在上面放上想要推广的产品,就可以轻而易举获得大量客户。

早年腾讯成立了拍拍来模仿淘宝,虽然用QQ导入了巨额流量,却始终欠那么一点,一直被淘宝牵着走。造成这样的结果是腾讯还缺少阿里的一项资源,就是商业资源。淘宝的成功是海量用户与海量商家共同带来的。腾讯只有用户流量,就好像是瘸着一条腿走路,自然跟不上淘宝的步伐。所以阿里一直也真正没把腾讯当做竞争对手。

但这种情况在当下发生了一个变化,那就是互联网金融的出现。应该说这一领域是马云长期战略的一部分——从互联网商业向互联网金融的过渡,是一个很自然的路径。为此马云甚至不惜和雅虎撕破脸把支付宝独立出来,也是看中了这块市场的前景。但他没想到的是,原本受制商业资源短板的腾讯,在做互联网金融的时候恰恰没有了这一缺陷的制约,立刻和阿里平起平坐甚至弯道超车。原本互联网金融已是马云囊中之物,就想着怎么慢慢颠覆传统银行的时候,腾讯硬生生杀了进来,自然让阿里惊出一身冷汗。

淘宝的江湖:海量用户如何互动?

社交的巨大威力,行业内其实都有共识。即使不直接做IM,增加社交元素,做“轻社交”,对产品增加粘性、提升活跃也是非常有好处的。

淘宝(包含阿里旺旺)是阿里旗下流量最大的产品,也承担了很多阿里社交化实践的任务。淘宝中其实不缺社交化元素,比如非常重要的用户评价,就是社交内容。

淘宝曾经推出淘江湖这样的SNS产品,希望通过熟人圈子来解决产品推荐的问题。但这个产品忽略了一个问题就是熟人圈子没法解决商品推荐最关键的问题——数据稀疏。通俗一点说就是我想买的东西我朋友未必会买,适合我的产品未必适合我的朋友。这就导致一方面推荐没什么参考性,另外也没有什么能够维系社交关系的价值。同时,大量无效推荐也伤害了淘宝的用户体验。淘江湖失败之后,淘宝在社交方面的动作一直非常谨慎。

近两年,在美丽说、蘑菇街这类社交电商崛起之后,人们发现,以兴趣聚合用户,以意见领袖买家和专业编辑为中心进行社交推荐,是电商领域比较可行的社交路径。现在,淘宝也主推“买家秀”这类社交关系很弱的产品,而不再触碰熟人关系的复制。

淘宝目前面临的主要问题还是自身商品数量过于庞大,要解决商品推荐问题,社交只是解决这一问题的工具之一。未来淘宝的实践也应该围绕解决自身问题来开展,而不是以对抗腾讯为目标。从商品主题出发来构建弱社交关系应该是淘宝社交的发展法则,比如推出基于商品细分类别的论坛等。

支付宝的朋友圈:财务和社交真的能融合吗?

2015年7月,支付宝9.0上线之后,曾让业内一片哗然。新上线朋友功能几乎是完全复制微信,包括一对一聊天、群聊和发红包等微信核心功能。在上线半年多之后,支付宝显然并没有达到运营者的预期。这款社交产品陷入了与飞信(曾经是微信和QQ的最大竞争对手)相似的困境——用户数量庞大,然而用户之间却没有建立关系,也没有形成通讯习惯。

微信的社交关系是QQ来导入的,支付宝如果依靠熟人之间转账来建立社交关系恐怕永远也追不上微信的步伐。蚂蚁金服显然也很清楚这个状况,并在临近春节拿出大把真金白银来鼓励用户之间建立社交关系。然而这样真的能打破微信的社交垄断吗?

微信红包之所以会火,一方面是使用门槛非常低,另一方面是它符合社交金融时代的碎片主义和利他主义的法则。支付宝的福牌游戏,使用门槛较高,用户靠利己主义驱动去添加好友,这需要相当高的激励才行。如果到时候拿到的红包不能达到用户的期望,对于支付宝来说恐怕又要面临一次口碑危机。即使这次通过优惠活动促使一部分用户建立了关系,但没有沟通场景,让他们使用支付宝进行联络又是个难题。

不少朋友跟我说过,不希望支付宝这一支付工具变成聊天工具。但“去工具化”已经成为支付宝未来的战略方向。支付宝将是承载着马云社交和O2O梦想的商业平台,也是与腾讯争夺移动互联网入口的主要武器。笔者并不认为财务和社交注定无法融合,但就目前支付宝采取的措施来看,显然还远远不够。不是投入的钱不够,而是还没有找到一个能够带来病毒效应的举措。

O2O市场可以依靠大笔投入硬凿出来,但社交则相对困难很多。笔者建议如果蚂蚁金服可以考虑直接刺激用户向朋友发红包,你发十个红包支付宝送一个。用户为了发出去红包自然会多加好友。而且这种加好友行为纯粹是利他原则,不会带来太多打扰朋友的担忧。时间上也不一定非要凑春晚的热闹,要知道做重社交跟做双十一促销完全不同,必须占领用户碎片化时间,都凑到春晚反而会被各种活动抢去不少用户眼球。

钉钉的企业市场:还会重蹈“来往”覆辙?

说到钉钉,这个产品是来往的团队开发出来的。从它的定位也可以看出,这个产品团队是吸取了来往失败的教训的 。钉钉并没有像来往那样直接与微信在大众通讯领域竞争,而是转向企业社交。组织架构管理、企业级通讯录,甚至邮件和审批等企业办公常用功能都具备,配合免费电话和电话会议资源,钉钉对于现代移动化办公大背景下的中小型企业和团队还是非常实用的。

新版钉钉也推出了红包功能,对于一些需要经常“打赏”的Leader来说也是满有价值的功能。虽然腾讯也有类似产品,RTX腾讯通。但这类产品的用户群是割裂的,不会像微信那样存在牢不可破的规模效应,钉钉胜算的概率自然也会高些。

然而事情总是两面的,对于企业社交而言,虽然竞争小很多,但想要推广却是相当困难。腾讯RTX做了很多年,现在没听过它的大有人在。钉钉这类企业产品需要企业相关负责人来推动,这可不是光打广告就可以做到的。打破既有的办公习惯,甚至是削减电话会议预算,都不是随随便便能够做出决定的。

与腾讯不同的是,阿里有庞大的地推团队,RTX与企业QQ没有实现的目标,钉钉未必做不到。笔者虽然从产品角度还是非常认可钉钉,但依然认为钉钉需要做好打持久战的准备。但最终即使钉钉获得了成功,也很难对微信造成实质的影响,因为他们可以看成是面向不同市场的两类产品。

参股并购:群狼战术能否奏效?

除了直接开发运营产品,阿里系还投资并购了很多社交类产品。比如曾经辉煌一时的新浪微博,以“约炮神器”成功突围的陌陌,还有国外大名鼎鼎的snapchat、tango等。阿里的社交策略似乎是广撒网,依靠群狼战术围攻微信。只要有一款产品成功,都能起到对抗腾讯的作用。

不过现在来判断前景并不十分乐观。新浪微博被微信成功超越且完全没有还手之力。虽然说微信和微博在定位上还是存在一定差异,但朋友圈比粉丝圈更适合维护熟人关系,公众号也比大V在传播自媒体消息上功能更为强大。微博消息传播快速的优点有时也成为它的负担——谣言泛滥让新浪微博失去了作为消息源的可靠性。

除了微信之外,以今日头条为代表的新闻客户端也将一大块用户群拿走了。微博现在剩下的恐怕就是明星与粉丝的互动这一场景暂时无法被取代。曾几何时,微博最大的烦恼是巨大的流量无法变现,时至今日,变现问题还未探索出可行的模式,流量却已经大不如前了。

笔者认为微博最大的问题是战略迟缓,微信从诞生之日起每年能有大大小小几十次更新,上线了红包、语音识别、公众平台等很多重要功能。反观微博,成立时间更久,每次改版更多的则是界面上的调整。这样的产品能力肯定是跟不上互联网发展的节奏的。

陌陌成功的从陌生人社交切入,算是避开了微信是锋芒,然而却陷入了陌生人社交无法沉淀社交关系的必然宿命。自上市以来,陌陌的股价表现一直不温不火,截止笔者发稿时,陌陌股价为11.7美元,低于13.5美元的IPO发行价。说明资本市场对其发展前景并不看好。“约炮神器”的名号,虽然让其获得了快速的原始积累,但也大大制约了产品的转型。资本市场的压力也使得陌陌将更多精力放在如何变现而不是如何发掘用户需求上。反观微信,则是对商业化的各种谨慎,高下立判。这个状态就已经注定了陌陌不可能成为微信的潜在对手 。

至于国外的社交产品,短期内还都不太可能对国内市场造成影响,更像是阿里在海外埋下的阻击微信扩展的“地雷”,防御意义大于进攻价值。相比于拥有天然流量的淘宝和支付宝,这些“外来户”似乎更加缺少和微信叫板的底气。这样的狼即使再多,都不会形成真正对微信有威胁的产品。

在夹缝中生存:微信留给行业留了多少机会?

在国内做社交,绕不开微信和QQ这两座大山。相比较PC时代,至少移动互联网给了非腾讯系产品两个建立社交关系的渠道,那就是通讯录和位置。但除此之外,还必须有一个能够让用户互动的抓手。按照这个思路行业内比较成功的案例有两个:脉脉和无秘。脉脉基于职业属性建立了社交关系,并且能够沉淀下来,算是找到了微信朋友圈一个小小的缺口。无秘则是将陌生人社交做得更深入透彻。

也许行业内还有很多其他属性也可以依托来建立并沉淀社交关系,只是我们还未发现。微信已经将大众社交的市场完全占领,但小众社交则是其无法顾及的。比如医疗卫生领域,用户希望有个即时交流健康问题的平台,但却绝不希望和微信朋友圈扯上任何关系。相信有很多这种细分领域是微信的产品形态注定满足不了的。

行业内还有一种社交产品形态是第三方即时通讯SDK,通过帮助APP快速构建即时通讯能力,这类企业也能获得收益并持续获得用户数据。代表企业包括融云、极光推送等,阿里旗下的友盟也推出了同类产品。腾讯不能垄断移动互联网,APP也始终需要一个能自由掌控的社交工具。所以这类提供能力的企业会一直有生存的空间。

阿里系也有一项微信不具备的社交资源就是信用。一个拥有较高信用评级的用户在社交中的话语价值显然是更大的。阿里或者说支付宝不妨在社交身份的认证上多做做文章,或能独辟蹊径。

对于笔者个人而言,是希望任何一个行业,都不要被一家所垄断。那样受损失的还是用户。正如在电商行业有很多选项一样,社交也需要更多地选项。阿里系或许是实现这一目标最重要的推动者。2016年春天,但愿是阿里社交的转折点。

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    德师傅张久鹏:国内汽车后市场的现状

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      原创   文/张久鹏  GPLP 文/德师傅创始人张久鹏 (注:此文是张久鹏在GPLP“寻找汽车行业的创业者”演讲稿) 在汽车后市场领域,目前整个行业有两亿多的汽车保有量,还没有任何一家公司敢说自己能把所有的用户服务好。我本人一直从事汽车相关的业务已有16年,基本上大家能想到的,例如奥迪、宝马、奔驰,我都服务过,可以说我对车主的消费有很丰富的经验和很透彻的理解。 多年来我看到了用户的诸多“不爽”,由此德师傅应运而生,目前我们成立了31个月,主要客户有两类,一类是高端车主,一类是新能源车主,对整个汽车后市场领域有非常深刻的了解及感受。    国内汽车后市场的现状 所有人都知道中国汽车市场仅次于美国,如此巨大的市场潜力自然吸引了大批投资人的关注和资金,尤其是在O2O最热的时候,基本上是每个公司都能拿到资金,多则上千亿美金,少则几百万、上千万。 当然,后来大家都看到了,在这个领域,死亡案例不断出现,因此,现在的创业者和投资人越来越理性了。 但是跨过这个周期,对比美国市场,尽管并不容易,但是我还是坚信,中国在这方面的市场巨大。 通常而言,在汽车后市场领域有两个基本数据,一个是汽车保有量,一个是市场容量。 在美国欧洲这种汽车发达的国家,汽车后市场内的上市公司比比皆是,而在中国市场,虽然汽车保有量和市场存量都还不错,但在服务或者后市场里能看到的优秀的上市公司几乎没有,在汽车租赁市场也只有神州租车和一嗨租车这两家上市公司。还有一家是早年在香港做汽车美容连锁的上市公司,但股价一直都不是很好。对中国来说,汽车后市场仍是生疏和陌生的市场,当然这也就意味着这背后蕴藏着极大的挑战和机遇。 当然也有人会问,既然欧美模式如此成熟,为什么中国还没有类似的创业公司可以走出来? 这就是中国与欧美市场的不同,同时也是消费心理的不同,如果一味地模仿别人,就永远是跟着别人屁股后面走的,很难找到自己的立足点。 在美国,从事专门换油服务、轮胎服务的单项公司就有几千家连锁店面,这样的现象本质上是出于美国消费者的消费心理和我们是不一样的,在美国,大家更愿意动手,而在中国,基本没有这个文化。 在中国的维修服务领域,有句行话叫做“贵、黑、差” “贵”是用户养车成本非常贵。开一家4S店需要高额投入,收费不贵的话连成本都收不回来,这是很现实的情况。 “黑”的是这个行业里面的配件、服务、标准、人员等等非常不规矩,各方面都不透明,所以我们做德师傅的初衷就是要打破潜规则,做一个服务透明的企业。 “差”的是服务差。不管是去正规4S店,还是去一些路边的汽修店,客户基本很难享受到与花的钱对等的服务体验,这也是这个行业的现状。 在美国,汽车维修企业大概有60多万家,但是经过不断洗牌,到2017年的时候只有18万家,而中国共有近170万家的大小不一的维修企业,其中没有维修资质的企业就有120万家,比美国少了近一亿的汽车保有量,但修理厂的数量却是美国的近10倍。 对比之下,我们由此可见中国市场到底是怎样的良莠不齐,而即便在有资质的企业当中, 由于今年环保查的特别严,48万家具有维修资质的企业也有了将近10万家进行关闭,因为它们没有钱去做环保改造和设施改造,虽然残酷,但这是一个市场趋势,因此,我们判断将来中国真正能够存活下来的汽车维修的公司应该会在25万家左右。    汽车后市场的创业者和从业者 作为这个行业的创业者和从业者,往往会遇到一些问题: 首先是太急于求成,总希望用最快的速度把公司做大,或完成资本市场的上市,从而能够快速完成财富积累。这种逻辑和大方向其实没错,因为作为一个创业者,说大一点,是为了实现社会价值、税收贡献、就业解决;说小一点,大多是为了实现财务自由。但很多人会忽略很重要的一点,那就是汽车后市场需要时间来沉淀。 第二点,过去很多创业者完全是在用toVC的模式创业,通过各种手段吸引投资,为了漂亮的GMV去刷单,做假数据,最后发现其实就是一帮骗子在忽悠傻子,结果是两方都没赚到钱。 第三点,汽车后市场需要有一定门槛的,更需要行业沉淀。2015年和我们一起开始做的企业有近400家,到2016年底还存活的企业有几十家,2016年底还能融到资本的企业是更少了,我们很幸运的是这分之一,很多人把这件事想的过于简单,进来容易出来难,快速出现、快速死亡的企业屡见不鲜。 毋庸置疑,这个行业一定是充满发展机遇的,我们判断在整个中国的汽车后市场将来会出现5到10家的规范的上市公司,因为目前在美国这个业态有几家做汽车维修或配件的后市场上市公司,小的有几亿美金的市值,大的有百亿美金的市值,而中国的市场只大不小。 因此,这个行业将来会存活的优秀公司一定是经过了市场培育和沉淀之后形成的,是拥有大格局和大体量的公司,行业很光明,但是过程很曲折。 因此,要在这个行业创业做出一点事情,需要创业者具备两个基本特质。第一是要有格局观,汽车后市场是一个很大的市场,如果没有格局的话,很难聚合;第二是要有心胸,这个行业需要很多优秀的创业者参与,大家一起玩才会更有意思。 最后想分享的是,新能源是一个不可逆转的趋势,新兴的汽车品牌可能不会再做4S店模式,那么新模式到底是什么样子?在我看来,新模式需要有一定规模和体量,有一定服务能力和覆盖率的公司来满足新兴汽车行业的需求,这也是我们和别的企业不一样的地方。我们也希望有更多优秀的创业者参与到这个行业,大家一同努力做好这件事情。   文章来源:GPLP微信公众号

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    上司和下属,你们的沟通无效还是延时

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          2017年的3月,也就是差不多一年前,当时我们这家只有10来个人的公司里,离职了一个客服出身转做运营的小伙伴。她在2015年的11月底,差不多就是我们刚成立的前半年,先是成了小黑裙的用户,辗转通过各种渠道找到我们,成了我们的一员。 她在职的前三个月里,我为她找过2个运营总监做她上司,结果那2个人都没熬过试用期就挂了,她就临危受命直接向我汇报。一开始只是负责用户运营和流程标准化相关的工作,她在最初的半年里,也的确勤劳肯干,就获得了更多工作,也逐渐有了第一个下属、第二个下属。 但她没有留住任何一个下属,业务自然都扛到她自己一个人身上。 我从业务框架上帮她梳理,从团队管理上给她总结,从她个人的优势和缺陷上给她方向,发现每次跟她聊完,她总是点头表示听懂了,然后这种改进的状态会持续一段时间,但很快,你发现无论怎么指导她形成自己的业务方法论和管理方法论,无论你怎么让她发挥优势正视劣势,依然无法稳定地输出团队结果。于是,你只能再次给她一个上司去带她和团队。 这样重复两次,中间她又因为怀孕生子休假了几个月。等她产假归来,发现她对我每次谈话的改进周期从产假前的2周缩短到了1周。 这个时候,我意识到了我和她之间的延时-无效沟通的严重性。我也才开始反省一个巨大的命题: 你说的那么有道理的人生理解,你的下属真的听懂过吗? 或者说,你作为一个下属,真的听懂了上司的人生哲理吗? 或许大部分并没有。 我为此翻出了2012年的日记,那段时期,我第一次遭遇自己被想做的项目边缘化的打击,当时的老板跟我晦涩的讲起:人的优势或许重要,但弱点只要有一个,就是致命的。还有关于道家、儒家、佛家的区别,比如无为而治。 我并没有懂,甚至没有太过理解他。反而在我离开之后,我才开始感激他对我的边缘化处理,让我去面对自己的自以为是。但这是我离开这个老板一年以后才明白的道理。 如果今天我们大部分人和人之间的深刻到人性本质的谈话,并没有什么即时的结果,那么,是不是我们就不该再去浪费彼此的时间? 并不。 因为在离开了一年之后,有慧根,且对自己的成长有要求的人,自然会懂。 但这个残酷的上下级无效而延时的沟通结论,给了我们两种选择。 第一种,作为上司: 人的精力是有限的,不是所有人都在无效沟通前提下值得自己耗费时间,选择有慧根聪明的,自驱力努力成长和学习的,有一定经济基础的,善良的,热爱生活的那些人,让一年后的他们有一个让自己变得更好的机会。 第二种,作为下属: 上司的谈话可以听不懂,但是你要有判断这是不是一个好上司的基础能力。比如,他的业务能力是否娴熟、业务目标是否有格局、是否真心想要帮助下属、他曾经的下属是否有快速的成长、是否是一个善良的人。如果他满足这些条件,即使你听不懂他当时的很多话,都要让自己尽可能去消化那些话。 这种延时一年的无效沟通,通常大部分是无法发现的。但它值得我们去反省这一句话: 今天,我们听懂了对方吗? 祝人人的沟通都有效,不必延时。   文章来源:黑裙姐看世界

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    盘点五大创业“伪风口”:创业不简单,三思而后行

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      “我说创业成功百分之八十五都是运气,所以我只相信命。”雷军曾经在徐小平真格基金的小范围研讨会上,讲过这样一句话。 不管外界如何去解读,雷军后来对这句话是有一番解释的:因为有运气的存在,所以对于成功者来说,还是要保持持续地努力;对于失败者来说的话,其实也不用怨天尤人,因为有些东西真的是上天注定。 在创业这件“苦差事”上,机遇恐怕真的并不平等,当然了,前提首先是每个创业者都要玩命付出。这个过程并不亚于“西天取经”,要历经九九八十一难,整合多方资源,与天斗与人斗,最后再加上那无法预知的一丝运气,方能获得成功。 然而很多年轻的创业者并不这么认为。或许其中很多人笃定,成功是可以复制的。他们一旦看到哪个行业,哪种业务发展迅猛且前景广阔,就会试图将模式和思路“学习”一番,稍加创新,再复刻一份“成功”。 这种思路和行为,便是盲目跟风。盲目的原因是,大家都似乎看到了“风口”,并且都认为风口下面的成功机会大(比如已经一地鸡毛的共享单车市场);同时还有人认为资本都在风口周围等着,撞上风口就是拥抱资本(比如几乎都获得过融资的共享项目)。 这种心态,就是在赌运气:赌上了一步升天,赌不上就重新再来。 我们不知道这种思路下已经有多少失败案例发生,只是感觉其中一定有一些规律可循。在与众多企业和团队的创始人交流之后,懂懂笔记汇总了过去一年五大伪“风口”案例,希望这些故事能为更多人带来一些启示。   O2O:巨头的 “斗兽场”,创业者的“屠宰场”    O2O概念自从被大规模引入到国内互联网创业圈,便成为大量创业者“颠覆”传统商业的首选模式。在互联网创业兴起的那几年,O2O模式从餐饮、美容、家政、生鲜渗透到了教育、医疗、交通、地产等更多领域。 O2O模式理解起来虽不难,进入门槛也并不高,但却未必适合每一个传统商业领域。在经历了激烈的市场竞争之后,无数O2O创业项目被淘汰出局,只留下一地鸡毛。也有新的O2O项目尝试在垂直领域里打开局面,行业热度依旧高涨。 “对于我来说,现在就只有期盼着有人来收购我们的项目了。”O2O平台“简送”创始人吴泊利告诉懂懂笔记,他是在三年前和朋友一同组建了这个便利商品快送平台,用户只要在APP或微信上下单,附近划片“巡逻”的骑手就会在距离用户最近的便利店购买商品,并送货上门,“那时候,外卖O2O还没有过多涉及便利商超,这是一个独特的垂直领域。” 每到冬天,他这个由“懒惰”催生的O2O项目生意就异常火爆,即便是在没有极端寒冷天气的深圳,每天订单量也都轻松过万。每单配送费3元,平台与负责跑腿的兼职骑手之间实行三七分账。 “用户量、日活数都很可观,加上契合了热门的O2O模式,所以我们很快就拿到了融资。”为了将模式成功复刻到其他城市,泊利开始投入资金在周边地市开展业务,大肆发红包、大量圈用户。免配送费、现金红包统统都用上了,“用户量每个季度都成倍增长,大家对于项目都信心大增。” 融来的钱虽然很快就“烧”完了,但泊利却一点也不担心。在他看来,平台已经拥有如此庞大的用户基数,想要实现项目的整体盈利,只不过是时间问题。 “只要有懒人,平台就会有源源不断的生意。”但让他完全没有想到的是,许多大型外卖平台也悄然上线了便利商超的商品快送服务,外卖+便利商品在同一个APP内就能完成便捷下单,因此有不少用户卸载了这类单一APP,为手机储存节省空间。这其中,就包括了泊利的“简送”,“从那些平台上线商超配送功能后,我们每天的订单数就从六位数掉到了三位数。” 泊利告诉懂懂笔记,这些互联网巨头扶持的外卖平台,本身就已经占据了庞大的用户流量;加上企业资本雄厚,在新业务的推广上也肯下“重本”,通过大量红包铺天盖地拉新。而像“简送”这样的创业公司,自然就不是巨头的一合之将。 “只要互联网巨头入局,无论是便利送、社区生鲜、美食配送还是家政服务、教育培训等等O2O小平台,都只能被迫出局。”看着自己所创立的项目如今只能艰难维持,泊利很是感慨。业务内容高度重合,让O2O很快成为巨头们的“角斗场”,看似再有创意的项目,最终也只能成为“猛兽”们厮杀的猎物罢了。   VR硬件:创业者跟风缔造的“虚假繁荣”     曾经,只要在商超综合体里开一家VR(虚拟现实)体验馆,再代理一两套VR娱乐设备,经营者就可以躺着赚钱了。然而随着VR行业的竞争加剧,同质化产品泛滥,众多经营VR设备的商家也渐渐陷入了经营困境,从事VR设备制造及内容开发的厂商大多风光不再。 “硬件没市场,内容没载体,商家没动力。”南山某科技园区内,VR软件创企负责人徐猛告诉懂懂笔记,他和团队从事VR内容的研发已经有三年半的时间。作为涉足VR领域较早的创业团队,他算是见证了国内市场的跌宕起伏,“最好的时候我买房买车,最差的现在我砸锅卖铁。” 曾认为站在VR风口上的他,带领团队创下过年营收超千万元的记录,华南市场许多VR硬件设备所搭载的游戏娱乐内容,均是出自他们之手。内容题材涵盖了幼儿益智、竞技赛车、角色扮演等等,也吸引了众多硬件厂商上门洽谈合作。 “但这个爆发期不足半年,VR行业就开始走下坡路了。”徐猛表示,由于VR专业头显价格昂贵,导致其难以走进普通家庭。而商用VR设备的销售情况刚好相反,由于体验馆、游乐厅涉及VR应用的前景广阔,因此很多商家都纷纷斥资采购相关VR硬件,供顾客有偿体验。但这种火爆也导致了商用VR娱乐设备的泛滥,加速用户新鲜感的消退。 “选择太多了,所以部分体验店之间也只好打起了价格战。”在福田某大型商业中心经营VR体验馆的张小姐告诉懂懂笔记,这两年商圈的人流一直在增加,但进店光顾体验设备的用户却在不断减少,近半年的经营状况更是可以用“惨淡”来形容。为了减少开支维持经营,她每天都只开两台小型设备,除非周末或节假日,才会全部开启。 缺乏具有粘性的应用场景,内容的同质化严重,导致商家收益不如预期,于是在设备的维护和内容升级上,便开始减少投入,就更别提增添新VR设备的计划了。VR硬件设备制造商因此备受打击,随着厂商的业务受挫,体验店整体不景气,内容研发团队的业务自然也就少了很多。 “和我们同期起步的VR内容团队有不少,但大都都没能熬过VR的寒冬。”徐猛透露,2017年这一年,身边能叫得出名字的VR创业公司就倒了不下二十家,涵盖了硬件开发、内容开发和渠道代理等方面。更有部分支撑不住的创企选择“半路”转型,“而我们自己也不知道能不能撑过2018年。” 那么,来势凶猛的VR,为何会在短短的两年内就迅速“退烧”呢?除了家庭娱乐之外,VR技术就不能应用在其他领域吗? 曾经尝试推动VR技术进入工业制造领域的创业企业负责人李有栗表示,美国波音公司就曾经利用虚拟现实技术,提升了工人在组装飞机网线上的效率,并节省了25%的安装时间。这就是VR在制造产业上的典型应用。 “然而,国内制造业对于这项技术的接受程度很低,尤其是在密集型制造企业。”他告诉懂懂笔记,随着《中国制造2025》和多项国家战略的兴起,VR+工业的概念的确在不断升温,但大面积普及言之尚早。 传统制造企业不会主动投入大量的资金,用于改造设备提升效率,“很多VR的行业协会都在推(工业应用),但总是雷声大雨点小,短期国内VR最普遍的应用,还只能是2CD的娱乐市场。” 生意惨淡的体验馆,忙着去库存的硬件厂商,还有接踵倒下创业者。一窝蜂导致了VR行业泡沫横生,也造就了VR市场的虚假繁荣。但VR娱乐毕竟不是消费刚需,因此也不难理解VR产业在与风口期失之交臂后,为何会重归理性。 资本逐利,而VR在2C市场的投资回报状况恰恰未能达到其预期。随着资本的大规模撤离,VR软硬件领域的创业者自然一片哀鸿。最惨的莫过于那些像徐猛一样,在风口上All in VR的创业者,当行业泡沫被现实戳破时,发现已难回头。   网红店:想复刻“排队”营销,却搬起石头砸了脚     细心地读者可能会发现,一年前很多所谓“网红店”门口,动辄就有几十上百人排队,有时用户为了购买一杯饮料或一份小食,都需要等上一两个小时甚至更长的时间。 或许有人不禁要问,这些“网红店”出品的奶茶和糕点,真的值得那么多顾客用“生命去等候”吗? 为此,懂懂笔记也曾前往多网红糕点店“某雪”、“某师傅”做了体验,在排了将近一个小时的队后,终于买到了奶茶、面包或是点心。品尝时发现奶茶的口感尚可,但并没有网传的那么惊艳,而口感一般的面包和点心,吃一两次还行,再多就感觉乏味了。 那么,这些网红店到底是靠什么支撑起一条条长龙的呢? 靠的就是社交媒体的“加持”。懂懂笔记曾在撰写《我开了家网红店,然后就……黄了》一文时,接触过这样一位创业者。年轻的创业者大龙,因为受到“某雪”的影响,萌生了要打造一家地道美食网红店的想法。 有了想法和计划之后,他并没有急于开店。而是和几位伙伴利用互联网媒体和平台,在线上“搞事情”。他们创造了诸多思乡与美食的话题,在社交媒体上发表“走心”软文,形成了极大共鸣,更有不少网友因为内容“扎心”而转发,引发很多打工游子的思乡之情。 看到话题发酵,他和朋友随后把话题内容往新开的美食小店引流。为了让店面看起来热闹,大龙花了三万块钱雇水军点赞好评,并撤去店内部分桌椅让顾客排队“罚站”,并花钱雇佣了专业排队机构后,店门口顺利地排起了长龙,随着朋友圈和自媒体的曝光增加,他的这家小吃店终于成了一家“网红店”。 然而,不满于现状的大龙,在盲目的扩张中,却没有把控好出品的品质。某美食点评上出现的一位美食大V的负面评价,成了大龙的“网红店”危机的开端。 “完全称不上正宗,应该说是很难吃,沙茶太咸,无米果的皮都是酸的。”这条评论,直指大龙和团队只顾营销和炒作,却忽略了食品与口感的问题。更有顾客表示,排了很久的队,结果吃到的东西却完全不正宗,往日受了“恩惠”而“好评”的水军也悄悄“踢爆”了他的炒作伎俩。 自以为聪明的大龙,最后却搬起石头砸自己的脚。除了大龙之外,在国内餐饮圈有不少跟风而起的网红店,都在轰轰烈烈中诞生,然后在短时间内迅速衰败。 网红店的“红”,并不一定代表其出品品质就一定上乘。随大流凑热闹的人,既包括盲从的用户,也包括盲目的创业者。社交营销加上“排队”的策略,或许能够加速“蚊店”从小做大,但是这种加速也让更多网红店很快人去楼空。 如今昔日排长龙买杯饮料的场景依然还存在,而这其中是否有成功的经验和模式,只能是仁者见仁智者见智。   共享经济:大量入局的创业项目只是为了添堵? 能把“租赁”做成漫天的共享经济,此番景象堪称是中华大地上的一道独特风景线。 共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享婴儿车、共享充电宝……自打共享经济刮起飓风,人们日常生活中很多物件似乎都不用买了。出门开共享汽车,出地铁骑共享单车,下雨了用共享雨伞,进球场租个球、手机没电了租个充电宝……正因为奇葩也有市场,大量创业项目趋之若鹜涌进“共享”的大门。 “单车、汽车都有巨头介入,而细分领域也有创业者卡位了,市面上但凡能共享的都做绝了。”想做“共享”项目,但却苦于没有好思路的胡涛,在朋友的介绍下认识了在深圳水贝做珠宝的老徐。 两人对于“共享大势”一拍即合,决定利用各自的优势资源,打造“共享珠宝”项目。 胡涛告诉懂懂笔记,珠宝价值昂贵而且低频次消费品,许多女性朋友虽然会购买珠宝,但数量有限,款式也比较固定。他认为,出席社交场合较多的女性对于共享珠宝一定会有需求。 “我们定制了好几个像自动贩卖机一样的密闭展示设备,将各式新款的珠宝装进去,用户只要通过微信或支付宝操作,就能租借一款共享珠宝。”胡涛表示,当用户使用完珠宝之后,将其重新放入机器中。若远程人工通过视频采集设备检查发现产品没有损坏,就会在三个工作日内,完成扣款和结算,“因为有些珠宝比较贵,所以一定要视频检测,不能像共享单车那样乱丢。” 价值1000元的共享珠宝,每24小时收费50元;价值2000元的共享珠宝,每24小时收费100元,费用以此类推。胡涛透露,在项目投放初期,团队曾推出过价值上万元的共享珠宝,但最终却因为磨损而作罢。 “押金收多了,没人敢租用,押金收少了,损失划不来。”共享珠宝的损坏问题,已经成了团队最头痛的问题。 他告诉懂懂笔记,如果芝麻信用分不足或使用微信操作的用户,需要交300元押金,然而他们所推出的珠宝里,大部分都超过了市价500元,而损坏却是常事。 甚至还有用户借了不还,占为己有。团队也曾尝试投放便宜的珠宝首饰,但由于看起来品相廉价,压根就没人想借,“按照这个损失率,押金根本没法用于理财增值。” 虽然共享珠宝有潜在的市场需求,但是运营和损坏成本居高不下,开始让团队有点招架不住了。即便是珠宝商出身、资金雄厚的老徐,也开始觉得这样的投入是个无底洞,“除了设备成本以外,每个月还要掏四五十万,支付团队工资、产品损失,还有许多场地租金。” 经过几次沟通之后,他和胡涛终于达成了共识,在支付团队遣散费之后,彻底叫停了共享珠宝项目。而大量“存取”设备和珠宝产品,也只能低价处理以求挽回损失。 “共享不是伪命题,但部分国民的素质的确堪忧。”共享经济虽便利了大众生活,但在商业模式上,却并不是很成熟。 许多共享项目是通过蓄存大量押金进行投资增值,从而获得项目收益。一旦押金用于投资遭遇危机,项目也将很快分崩离析。另外国民素质参差不齐,对于公共用具的爱护程度较低,这也在一定程度上增加了类似共享运营机构的负担。 即便市场如此“惨烈”,目前依旧有大量的创业者认为,共享经济拥有无限的前景。只要有个好想法,有些资源,就要削尖脑袋往里冲。最后,大量失败项目所遗留下的“共享残骸”(专捡“共享残骸”的一条龙:今年都能过个肥年!),是会便民呢,还是给百姓添堵?   3D打印:舆论热捧的背后是难言的尴尬   3D打印作为与大数据、人工智能并驾齐驱的第三大风口行业,两年前曾话题不断,备受关注。然而这个看似充满朝阳的未来产业,却有不少创业者直呼:“不玩了”。 在《本想用3D打印“人生”,不想却被“现实”打败》一文中,懂懂笔记曾接触到这一领域的创业者阿志,在3D打印炒得火热的时候,毅然辞去稳定的工作,用多年积攒下来的积蓄开始了3D打印的创业路。 然而,当他的“3D打印体验馆”建立起来时,团队却不知道要打印什么,甚至连正常的业务都没有。于是,担心项目就此落败的阿志决定要“走出去”。凭借着模式新项目新,阿志拿到相关创业扶持资金,并将体验馆搬到人流量密集的商圈综合体里,做起了2C的生意。 “当时VR火了之后,各大综合体都开了许多VR体验馆,3D打印也不例外。”阿志告诉懂懂笔记,他在综合体里主要面向的目标群体,就是商场里的海量人潮。以“快时尚”为主题,他们决定面向年轻时尚群体“打印”卡通动漫手办。 但是由于早期打印出来的手办都是纯色,所以需要买家自行上色,导致顾客嫌麻烦。于是,脑子机灵的他,又转型做起了无需“专业”技能的儿童玩具生意,顺带也做起了家长的手机壳生意。 然而,看似热闹的体验馆,却并不赚钱。阿志表示,开业一年后由于行业竞争大,所以“体验”项目也只能压低费用在做。因此,刨除耗材以及房租水电,赚到的钱也仅仅足够维持团队每月的开销。 再次认准3D打印未来绝非“民用”,而是会走向“工业级”应用的阿志,又在2016年底开始考虑起2B业态布局。 “包括充电宝外壳、手表外壳、剃须刀外壳等等,我们尝试接了很多商业打样的单子,但最后都是因为精度不足而失败。”在面向工业用户的时候,阿志和团队是毫无优势的:一是桌面级设备难以满足工业级模型的精度要求;二是工业级设备的价格太高,小团队无力承担,“一台分辨率60微米的工业级3D打印机,价格普遍在几十万元,部分进口设备甚至超过了百万。” 既然折腾不了2B,那就老老实实2C吧。就在阿志看清行业现实时,却发现用户对于3D打印的新鲜感已渐渐褪去,许多广州和深圳的3D打印体验店就像遭遇暴风,刮过就没了。许多3D打印体验馆开始转型成咖啡厅、书吧,供用户“尝鲜”的3D打印体验成了附属品。 “不玩了,本身就不赚钱,现在还亏了钱。”对于这两年的创业经历,阿志感慨道。唯一值得阿志自豪的,或许是自己曾赶上过一次‘风口’,而且活得也比同行久一些。 3D打印的两难问题,一直困扰着无数跟风的“阿志们”。与其说他们是创业者,不如说他们更像是3D打印产业的蜂拥者,为了风口而“打印”,为了红利而创新。 在这个创业氛围最好的时代,每个年轻的创业者都是“追风少年”,他们耳听六路、眼观八方,一旦见到“风口”就毫不犹豫“凑”了上去,试图在风力还不是很大的情况下,找到属于“腾飞升空”的位置。 而他们中的很多人并没有考虑到,风口的风,有时只是稍纵即逝的“飓风”,有的是动静大却难成气候的“阵风”,即便是寻觅到靠谱的“季候风”,也容易在“吹”上天之后,摔下来“重伤”。 “一窝蜂”往往意味着“恶性竞争”的到来。在千军万马过独木桥的环境下,每个人的创业历程都无法补课,更无法复制。因此,对于他人的成功经验,创业者们还是要抓住其中的规律,想清楚自己的不可替代性,万万不可依葫芦画瓢。   文章来源:懂懂笔记

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    互联网出海面对的是大海还是暗礁

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      互联网出海面对的是大海还是暗礁 原创 文/草因心 前言: 中国互联网企业出海不知不觉已近10年,从工具类到内容类,再到共享经济,我们可以看到中国互联网创新公司长期占据众多海外应用下载的榜首,能看到共享经济的新模式出海,也能看到BAT等巨头在海外的积极布局。 无论是工具类出海已是一片红海的声音,还是互联网出海只是国内巨头把持流量下的无奈之举等言论越来越多,事实究竟如何? 这些企业到底是在海外翻云覆雨,还是步履艰辛,困于激烈的竞争? 互联网出海究竟是无奈还是掘金,让我们一探究竟。   火热的出海潮 全球大概70亿人口,预计60亿人口会通过各种终端上网,到今天还有30亿人口仍未接入互联网,这些人群主要分布在南美、东南亚、南亚、中东等地区,是一个极其庞大的市场。     互联网短期的高成长性在中美等国家已得到验证,举个例子,10年前美国市值前十的公司中几乎看不到互联网公司的影子,短短十年间Google、Amazon、Facebook等互联网巨头在美国市值前十的公司中已占据半壁江山。 谁都想抓住机会,将互联网模式复制到下一个“中国”。 今年引发最热关注的大概就是共享单车的出海了。2017年6月,曼彻斯特成为摩拜单车全球服务的第100城,截至目前,摩拜已为全球12个国家超过200座城市提供服务。OFO也服务着20多个国家,在50多座海外城市投入运营。 中国式创新引起了外媒的广泛关注。但“外国的月亮并不比中国的圆”,一年多的时间里OFO和摩拜在海外的拓展并不顺利,海外市场存在诸多暗礁。 首先是海外市场在很多条件下并不满足共享单车的商业模式要求:人口密度低,有效市场不够大;对自行车使用频次低;管理者对公共资源占用限制严格(小蓝单车就深受其害);制造、运维、支付等成本远高于国内;各方位监管更加严苛。 由此可以看出本地化是出海企业首先需要考虑的问题。同时,在国外的水土不服更是一面镜子,照射出在企业在国内野蛮生长下的监管缺失。 共享单车算是创新模式的互联网出海,回到传统的互联网出海又是怎样一番境况呢? 中国互联网出海数数也有十来个年头了。从系统、工具、游戏娱乐到新闻聚合、电子商务、金融科技…… 数据显示,中国出海的互联网应用早就超过了10000款,很多都取得了在地方下载数一数二的成绩,部分用户量都在数千万至亿级。     很多舆论都在说互联网工具出海已经是一片死海,根本没有机会了,事实真的是这样么? 首先工具应用的种类很多,需求很大,特别是在互联网刚刚兴起的国家和地区。不为外界所知的是,早期出海的众多互联网企业的业务几乎很少有交集,基本都是在各自的市场悠然扩张,捕获用户。 即使是现在,也不能说工具应用已是一片红海,以2016年才成立的豪客互联为例,短短18个月就利用工具类应用作为突破口在全球范围内积累了2.5亿用户,覆盖全球近200个国家和地区,快速在海外市场占据了互联网流量入口。 行业内人士透露:“即使是猎豹、APUS、豪客等公司所有出海的应用工具全部加起来,在工具类互联网产品覆盖率上还达不到整个海外市场的百分之一。” 工具类出海无望的谣言不攻自破。 但获客只是第一步。 我们很容易被所谓的数据所迷惑,比如拥有几亿、几十亿的用户,其实在国内还尚未出现互联网出海的标杆型企业。 从获客到变现远没有那么简单。 开拓用户只是基础,目前很多企业也基本完成了这一步,但变现能力依旧存疑。 很多企业面临着商业化时的“水土不服”,总觉得吸引到了足够的用户就不怕不能变现,中国就是例子嘛。 但行业内人士坦言,在海外,尤其是新兴市场,它们现阶段的发展状况远不如中国,基础设施、用户习惯、消费能力与国内差异很大。 以猎豹为例,猎豹工具类产品在印度、印尼等新兴市场积累了大量用户,但以低端安卓机用户为主,这些市场的销售额占比仍较小。因此猎豹在不久前已基本停止了发展中国家的广告投放,而对发达国家增加投入。 总之,在商业化上出海企业还面临诸多挑战,内容类输出正在加速,在商业化面临挑战的时候,构建生态成了多数企业的选择。 巨头也举步维艰 国际化视野和全球化布局几乎是所有互联网巨头的共性。 目前中国互联网企业在海外的打法主要是三种: 一是以BAT、今日头条、滴滴出行为代表的企业基本是以资本开路,高举高打,它们积极在海外寻找自己优势业务的同类,通过投资并购合并抢占市场。 二是一些硬件企业开始设置互联网业务部,试图在海外优势市场打造软硬件一体化的生态,豪客互联和TCL就是基于这种关系。 三是群狼战法,最典型的就是东南亚和印度市场,作为表面机会最大的地区,众多中国互联网企业蜂拥而去,在手机、电子商务、金融科技等方面将海外市场陷入中国企业“内战”,使得欧美或本地玩家相形见绌。 那么海外会成为巨头收割的战场么? 现在看来并不会,巨头在海外的扩张也举步维艰。 BAT: 百度的核心搜索业务在海外市场也缺乏有说服力的表现,在欧美等国用户青睐谷歌,而在俄罗斯、日本、泰国、巴西等地也尚无亮眼表现。 腾讯游戏全球布局效果显著但微信全球化仍不顺利。 阿里巴巴UC海外成绩骄人,但社交电商在美坎坷不断,很难撬动线下零售业体系已高度成熟的欧美市场,并且在其他市场也面临很大挑战。 以商业化价值较大的跨境电商为例。 据第三方大数据公司研究,目前全球跨境电商市场只有十几亿美金,但到2021年预计会有9000多亿的市场空间。 对于如此大的需求,当地基础设施的不完善却是对巨头最大的限制之一。跨境电商发展最需要的物流体系在新兴国家非常不完善,物流速度通常需要两周以上。 没有自己的自建物流,即使是亚马逊阿里这样的巨头也必须得走通用物流,他们的优势将无从发挥。 最关键的是,据知情人透露,这些传统电商巨头的获客渠道还是通过向猎豹、APUS、豪客这样的第三方平台投放广告来获取流量,自己并不掌握流量入口。 所以对于亚马逊、阿里这种跨境电商巨头,目前他们才会选择通过收并购一些当地电商来迅速获取流量,但通过这种方式,短期内也很难形成核心优势,现有资源也不允许他们大范围扩张、拉长战线,简单说它们还没有相匹配的胃口能吃下足够多的市场。 这就意味着中小企业一旦聚焦于特定市场,利用自身流量、渠道等优势形成区域优势,就很容易占山为王。 同时,基础配套体系的不完善既是挑战更是机遇。换句话讲,物流这种基础性服务配套本身就是很大的机会。而且这些挑战本质上并不会抑制用户的实际需求,只要存在需求,配套就会逐步完善。业内人士表示,一些企业已经开始从配套入场并取得了很好的发展机会。 其实这就是双向刺激,需求刺激了配套的完善,配套的完善又驱动了需求的增长,任何市场在任何国家都会经历这个过程,市场的不成熟才意味着更大的机遇。 在互联出海这件事上做的比较好的还是谷歌、FaceBook这种国际巨头,但据行业内人士透露,即使是他们现在也只是限于Online业务,Offline业务几乎为零。从这个角度来看海外市场存在大量的机会。 而这些机会并不会像在国内一样,笼罩在巨头的阴影之下。 实际上,很多出海比较成功的中国互联网企业在国内并不耳熟能详,猎豹移动、APUS、闻学科技、云图微动、游族网络、智通明星、豪客互联等在国内并不出名,但在海外却享有很高的知名度。 所以说互联网出海并不存在所谓的红海,也无需畏惧谷歌、亚马逊、BAT这些巨头。 如何才能抓住海外市场 “一带一路”的提出,给中国企业国际化带来了前所未有的机遇,这是政策环境。 政策虽好,出海容易,但平安上岸却很难。 多家互联网出海企业表示变现模式并不重要,很简单,现有移植到海外的模式都是在国内已经成熟的模式。对于已有流量的变现,无非是通过广告、应用内购、游戏、电商和互联网金融实现。 真正重要的还是互联网技术能力即产品力。把产品做到最好在细分领域做到极致就有最核心的竞争力。 大数据和用户需求是核心。 基础设施、用户习惯、消费能力的巨大差异要求企业对用户需求的把握更为苛刻。 很多人认为工具类应用率先出海是因为工具类门槛低,具有跨文化的特性。其实不然,工具类能迅速成为流量入口是因为对于互联网处于起步阶段的地区而言,工具类在手机软件下载量中占比最高。 这既是中国等互联网大国的发展经验,更是基于当地用户需求进行大数据分析的结果。不能深入到区域市场用户需求的团队即使执行力再强也无济于事,只会陷入烧钱买用户的老套路。 据行业内人士透露,海外市场的耕耘非常依赖大数据的支持,因为无论是地域和文化的差异还是海外用户的使用消费习惯等都与国内大相径庭。不扎根于本地根本无法推进业务。 顺势而为是最有利的武器。 中国公司要做国际化业务,首先要回顾做业务和产品的初心。目前很多企业总想照搬国内模式,快速追求短期的用户增长和利益,但这是不切实际的。 就好比没有物流,怎么做电商。 顺着当地的发展阶段,满足当前的需求,提前布局下一阶段才是最优选择。先有一二才会有三,顺势而为才是企业的生存之道。 顺势而为也是有条件的,这个“势”更需要企业的推动,但这不是几家公司可以实现的,巨头的步履蹒跚也体现了这一点。 据调查显示,无论是出海较早的猎豹还是APUS等企业,他们都在构建服务体系和平台,旨在帮助更多的中国互联网企业出海,因为在全球范围内,在新兴市场构建互联网生态不是几家公司可以做到的。 生态的构建和商业化的推进需要更多专业的上下游小伙伴共同加入,共同探索全球移动互联网的更多机会。 这就意味着中小企业会有更多的发展空间,互联网出海必定会碰到暗礁,但这不会消磨“航海家”的热情。因为海外的蛋糕太大,巨头也吃不下。 因为,我们向往诗和远方。

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